CR318S Common Rail & HEUI Injector Test Bench para 2700 bar Diesel Tester
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Nome da marca:
BAT
Certificação:
CE
Número do modelo:
CR318S
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
12 pcs
Condições de pagamento:
T/T
Resumo do Produto
R1016 é uma bancada de teste common rail multifuncional profissional para reparo de injetores diesel e bombas de combustível. Ele testa totalmente injetores common rail solenóides e piezoelétricos e bombas de alta pressão para Bosch, Denso, Delphi e Siemens.
Detalhes do produto
Destacar:
Banco de ensaio do injetor diesel CR318S
,Testador de Injetores HEUI 2700 Bar
,banco de ensaio de diesel do sistema ferroviário comum
Oe No.:
CR318S
Size:
Tamanho padrão
Application:
Sistema de injeção de combustível, sistema common rail, sistema de combustível a gasolina, motor die
Type:
Banco do teste
Quality:
Alta qualidade
Material:
Aço de alta velocidade
Car Model:
MOTOR DIESEL
Enginetype:
Diesel
Descrição do produto
Bancada de Teste de Injetores Common Rail e HEUI CR318S para Testador Diesel de 2700 Bar
A Bancada de Teste CR318S Common Rail e HEUI da BOTEN é uma máquina profissional de teste de injetores diesel projetada para oficinas de reparo diesel, centros de serviço de injetores, instalações de remanufatura e distribuidores de peças automotivas. Ela suporta testes de injetores Common Rail e HEUI e entrega uma pressão máxima de trilho de 2700 Bar, tornando-a adequada para sistemas de injeção diesel de alta pressão. O CR318S é equipado com um motor de 4 kW e suporta fontes de alimentação AC 220V / AC 380V a 50Hz / 60Hz. Possui um tanque de óleo de 19L e um tanque dedicado de 25L para HEUI para diferentes aplicações de teste.
O controle automático de temperatura do óleo mantém a temperatura de teste em 40 ± 2°C, enquanto o aquecedor de 3 kW ajuda a fornecer condições de operação estáveis. Com dimensões líquidas de 1410 × 810 × 1610 mm e um peso líquido de 500 kg, o CR318S oferece uma solução prática para oficinas profissionais. Seu nível de ruído é inferior a 85 dB. Com desempenho confiável e uma configuração de teste profissional, o CR318S ajuda os usuários a inspecionar, diagnosticar e verificar injetores diesel de forma eficiente. A Guangzhou Keisger fornece equipamentos profissionais de injeção diesel e suporte técnico B2B para clientes em todo o mundo.
Especificações Técnicas
| Número do Modelo | CR318S |
| Cor | Verde |
| Dimensões Líquidas | 1410×810×1610mm |
| Dimensões Brutas | 1500×1000×1700mm |
| Peso Líquido | 500KG |
| Frequência | 50Hz / 60Hz |
| Potência do Motor | 4KW |
| Tensão | 220V AC / 380V AC |
| Volume do Tanque | ÓLEO: 19L / HEUI: 25L |
| Pressão Máxima do Trilho | 2700Bar |
| Nível de Ruído | <85dB |
| Controle de Temperatura do Óleo | 40±2°C |
| Potência do Aquecedor | 380V / 3KW |
Perguntas Frequentes
O que é o CR318S?
O CR318S é uma bancada de teste de injetores diesel projetada para testar injetores Common Rail de alta pressão e injetores HEUI. Pode ser usado para teste de injetores, medição de entrega de combustível, medição de fluxo de retorno, teste de tempo de resposta e codificação de injetores, dependendo da configuração.
Quais injetores o CR318S pode testar?
O CR318S pode testar uma ampla gama de injetores diesel, incluindo Bosch, Denso, Delphi, Siemens/VDO, Cummins e sistemas. As aplicações HEUI incluem injetores C7, C9 e 3126B, enquanto adaptadores adicionais podem suportar outras aplicações.
O CR318S pode testar injetores Bosch, Denso e Delphi?
Sim. O CR318S é projetado para testar as principais marcas de injetores Common Rail, incluindo Bosch, Denso e Delphi, bem como Siemens/VDO e outros sistemas, dependendo do software e das fixações instaladas. Algumas configurações também fornecem funções de codificação de injetores.
Certificação e Exposição
Informações de Envio
- Tempo de entrega: 3-5 dias úteis para amostras; 5-14 dias úteis para pedidos em massa
- Serviço FedEx porta a porta para amostras
- Frete aéreo ou marítimo para pedidos em massa
- Métodos de envio flexíveis e opções de transitário disponíveis
PRODUTOS CONEXOS
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