CR518 Euro 6 EUI EUP Banco de ensayo del inyector de diésel Probador de bombas de tren común
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
BAT
Número de modelo:
CR518
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
12 pcs
Condiciones de pago:
T/T
Resumen del producto
R1016 es un banco de pruebas profesional de riel común todo en uno para reparación de inyectores diésel y bombas de combustible. Prueba completamente inyectores solenoides y piezoeléctricos common rail y bombas de alta presión para Bosch, Denso, Delphi y Siemens.
Detalles del producto
Resaltar:
Banco de ensayo del inyector diésel CR518
,Pruebador de la bomba diesel Euro 6 EUP
,banco de ensayo de diésel de ferrocarril común
Oe No.:
CR518
Size:
Tamaño estándar
Appliion:
Sistema de inyección de combustible, sistema Common Rail, sistema de combustible de gasolina, MOTOR
Type:
Banco de pruebas
Quality:
Alta calidad
Material:
Acero de alta velocidad
Car Model:
motor diésel
Enginetype:
Diesel
Descripción de producto
CR518 Euro 6 EUI EUP Banco de ensayo del inyector de diésel Probador de bombas de tren común
El banco de pruebas del inyector de combustible diesel CR518 está diseñado para ensayos confiables de suministro de combustible y evaluación estable del rendimiento en aplicaciones diésel modernas.Fabricado con componentes de precisión bajo estricto control de calidad, ofrece un análisis preciso de la medición del combustible, pruebas de rendimiento de inyección consistentes y excelentes capacidades de diagnóstico.
CR518 está construido para soportar condiciones de operación exigentes y está disponible para distribuidores, mayoristas, talleres de reparación y proveedores de piezas de motor.Cada unidad se somete a una inspección exhaustiva de los parámetros clave de rendimiento antes del envío para garantizar una calidad y compatibilidad constantes.
Para los compradores a granel, ofrecemos precios competitivos, cantidades de pedido flexibles, soporte técnico profesional y opciones de embalaje personalizadas.requisitos de aplicación, y cantidad antes de ordenar para garantizar la correcta configuración del banco de ensayo.
Especificaciones técnicas
| Número de modelo | Las demás: |
| El color | El verde |
| Dimensiones netas | 1465 × 830 × 1780 mm |
| Dimensiones brutas | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Peso neto | 650 KG |
| Frecuencia | 50 Hz / 60 Hz |
| Potencia del motor | 11KW |
| Válvula de tensión | 380 V de corriente alterna |
| Volumen del tanque | - 35 litros |
| Nivel de ruido | Se aplican las siguientes medidas: |
| Control de la temperatura del aceite | 40 ± 2 °C |
| Tensión del circuito de control | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable |
| Potencia del calentador | 380V / 3KW |
Preguntas frecuentes
¿Qué es el banco de pruebas del inyector diésel CR518?
El CR518 es un banco de pruebas de inyección de diesel profesional diseñado para probar y diagnosticar los componentes de inyección de combustible diesel.,piezoinyectores y otros sistemas de inyección diesel.
¿Qué inyectores puede probar el CR518?
El CR518 puede configurarse para diferentes tipos de inyectores diesel. Las aplicaciones comunes incluyen los inyectores de tren común Bosch, Denso, Delphi y Siemens.Cummins PT y otros sistemas de inyección pesados.
¿Puede el CR518 probar los inyectores de diesel Euro 6?
Sí, las configuraciones CR518 con capacidad Euro 6 están disponibles para pruebas avanzadas de inyectores de tren común.Las funciones pueden incluir la medición de la cantidad de inyección., pruebas de flujo de retorno, pruebas de tiempo de respuesta y codificación del inyector.
Certificación y exposición
Información sobre el transporte marítimo
- Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles para muestras; 5-14 días hábiles para pedidos a granel
- Servicio de FedEx puerta a puerta para muestras
- Transporte aéreo o marítimo para pedidos a granel
- Métodos de envío flexibles y opciones de transportistas disponibles
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