logo
Witamy na Guangzhou Keisger International Trade Co., Ltd.
+86 13922752176

G4 16 # Zawór sterujący Del-phi Zawór piezoelektryczny dla 1GD 2GD 295040-9440 23670-0E020

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: BAT
Certyfikacja: CE
Numer modelu: G4 16#
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 12 szt
Warunki płatności: T/T
Podsumowanie produktu
G4 16 # Zawór sterujący Zawór piezoelektryczny dla 1GD 2GD 295040-9440 23670-0E020 Zawór sterujący G4 16 # to bardzo precyzyjny element rdzeniowy układów wtryskowych Common Rail w silnikach wysokoprężnych, specjalnie zaprojektowany do kontroli paliwa pod wysokim ciśnieniem w silnikach wysokoprężnych ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Odporny na zużycie zawór sterujący Delphi

,

Wartek sterujący Delphi

,

Wartek sterujący Delphi

Size: standardowy rozmiar
Oe No.: G4 16#
Warranty: 6 miesięcy
Type: zawór sterujący
Quality: Wysoka jakość
Material: Stal szybkotnąca
Packing: Pakowanie neutralne/opakowanie BAT
Application: Układ wtrysku paliwa, układ Common Rail, układ paliwowy benzyny, silnik wysokoprężny, pompa paliwa
Opis produktu

G4 16 # Zawór sterujący Zawór piezoelektryczny dla 1GD 2GD 295040-9440 23670-0E020

Zawór sterujący G4 16 # to bardzo precyzyjny element rdzeniowy układów wtryskowych Common Rail w silnikach wysokoprężnych, specjalnie zaprojektowany do kontroli paliwa pod wysokim ciśnieniem w silnikach wysokoprężnych pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych. Wykonany z najwyższej jakości stali szybkotnącej poddanej precyzyjnemu szlifowaniu i hartowaniu, charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie, odpornością na wysokie ciśnienie i stabilnością wymiarową oraz może pracować stabilnie pod ciśnieniem roboczym wysokociśnieniowych systemów Common Rail. Precyzyjnie reguluje przepływ i ciśnienie wtrysku paliwa, dopasowuje się do rytmu podawania paliwa przez układ wtryskowy, zapewnia efektywną atomizację paliwa i całkowite spalanie oraz skutecznie zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin przez silnik. Jako bezpośredni zamiennik będący odpowiednikiem OEM, jest doskonale kompatybilny z głównymi wtryskiwaczami Common Rail, jest łatwy w montażu bez modyfikacji, a każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy precyzji i szczelności, co stanowi niezawodny wybór przy konserwacji i wymianie układu paliwowego silnika wysokoprężnego.

 
Nazwa produktu: Zawór sterujący
Nr modelu: G4 16#
Wtryskiwacz nr. 23670-0E010
23670-0E020
23670-09430
295700-0550
295700-0560
33800-4A900/33800-4A950 
Dysza G4S008
G4S009
G4S011
MOQ: 6 szt
Silnik 1GD – FTV
2GD – FTV
Waga netto: 0,04 kg / szt
Szczegóły opakowania: NIETOPERZ
Gwarancja: 6 miesięcy
Czas dostawy: 3-5 dni roboczych
Sposób wysyłki: FedEx/DHL/UPS
Rynek eksportowy: Ameryka Środkowa i Południowa, Azja Południowo-Wschodnia, Afryka, Azja, Ameryka Północna itp.

Często zadawane pytania

1. Z jakimi modelami silników jest kompatybilny zawór sterujący G4 16#?

Zawór sterujący G4 16# jest głównym elementem dedykowanym do systemów Common Rail DENSO, kompatybilnym głównie z silnikami wysokoprężnymi 2,4 l 2GD-FTV i 2,8 l 1GD-FTV Toyoty, pasującymi do wtryskiwaczy o numerze OE 33800-4A900/33800-4A950.

 

2. Które modele końcówek dysz są sparowane z zaworem regulacyjnym G4 16#?

Zawór sterujący G4 16# jest połączony wyłącznie ze specjalnymi końcówkami dysz DENSO serii G4 pasującymi do wtryskiwaczy Common Rail DENSO, a pasujące modele rdzeni to G4S008, G4S009 i G4S011.

 

3. Czy uszkodzony zawór sterujący G4 16# można naprawić czy tylko wymienić?

Uszkodzony zawór sterujący G4 16# można wymienić jedynie na nowy i nie da się go skutecznie naprawić.

Certyfikacja i wystawa

DLLA 145P1024 nozzle exhibition display Product certification for DLLA 145P1024 nozzle

Informacje o wysyłce

Czas dostawy: 3-5 dni roboczych na próbki; 5-14 dni roboczych w przypadku zamówień masowych

Usługa FedEx „od drzwi do drzwi” w zakresie próbek

Fracht lotniczy lub morski w przypadku zamówień masowych

Dostępne są elastyczne metody wysyłki i opcje spedytora

Shipping and logistics illustration
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
  • DLLA156SM139A 105025-1390 Yanmar Plunger Diesel Nozzle dla silnika Weichai WP6

    Wysokiej jakości dysza wtryskiwacza paliwa 1W5829 do silników CAT 3306. Wykonane ze stali szybkotnącej, co zapewnia trwałość i precyzyjną atomizację. Poprawia spalanie, zmniejsza zużycie paliwa i czarny dym. 6-miesięczna gwarancja, MOQ 6 sztuk, szybka wysyłka na całym świecie.
  • PT27 Bezelka tłoków silnikowych dla pompy wtryskowej paliwa Bo-Sch VE

    Wysokiej jakości dysza wtryskiwacza paliwa 1W5829 do silników CAT 3306. Wykonane ze stali szybkotnącej, co zapewnia trwałość i precyzyjną atomizację. Poprawia spalanie, zmniejsza zużycie paliwa i czarny dym. 6-miesięczna gwarancja, MOQ 6 sztuk, szybka wysyłka na całym świecie.
  • SAY100AD24 AD24 Yanmar Dysza Tłok Diesel U124 Do silnika Perkins 1004

    Wysokiej jakości dysza wtryskiwacza paliwa 1W5829 do silników CAT 3306. Wykonane ze stali szybkotnącej, co zapewnia trwałość i precyzyjną atomizację. Poprawia spalanie, zmniejsza zużycie paliwa i czarny dym. 6-miesięczna gwarancja, MOQ 6 sztuk, szybka wysyłka na całym świecie.
  • G3S48 293400-0480 Denso Common Rail Pump Yanmar Nozzle dla silnika Isuzu 4JH1

    Wysokiej jakości dysza wtryskiwacza paliwa 1W5829 do silników CAT 3306. Wykonane ze stali szybkotnącej, co zapewnia trwałość i precyzyjną atomizację. Poprawia spalanie, zmniejsza zużycie paliwa i czarny dym. 6-miesięczna gwarancja, MOQ 6 sztuk, szybka wysyłka na całym świecie.

Wyślij zapytanie