CR1016 Máquina multifuncional de ensaio de bombas de injetor de carris comuns para oficina de reparação de diesel
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Nome da marca:
BAT
Número do modelo:
CR1016
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
12 pcs
Condições de pagamento:
T/T
Resumo do Produto
R1016 é uma bancada de teste common rail multifuncional profissional para reparo de injetores diesel e bombas de combustível. Ele testa totalmente injetores common rail solenóides e piezoelétricos e bombas de alta pressão para Bosch, Denso, Delphi e Siemens.
Detalhes do produto
Destacar:
Teste de bomba de injecção a diesel CR1016
,Máquina de ensaio de bombas de carris comuns
,banco de ensaio da oficina de reparação de motores diesel
Oe No.:
CR1016
Size:
Tamanho padrão
Appliion:
Sistema de injeção de combustível, sistema common rail, sistema de combustível a gasolina, motor die
Type:
Banco do teste
Quality:
Alta qualidade
Material:
Aço de alta velocidade
Car Model:
Motor diesel
Enginetype:
Diesel
Descrição do produto
Máquina de Teste Multifuncional para Bombas Injetoras Common Rail CR1016
O CR1016 é um banco de teste integrado para sistemas diesel common-rail, projetado para oficinas profissionais de retífica de diesel e fábricas de reconstrução de injetores. Este equipamento de teste multifuncional suporta injetores common-rail solenoides e piezoelétricos, bombas common-rail de alta pressão, injetores HEUI e, com kits opcionais, injetores unitários Cummins EUI/EUP. Ele gera com precisão códigos de correção, incluindo códigos Bosch IMA-ISA, Denso QR, Delphi C2i-C3i e Siemens ICC.
Equipado com um motor principal de 11KW, pressão de trilho estável máxima de 2400-2600 bar, sensores de fluxo de precisão e sistema de controle industrial, ele mede de forma confiável o volume de injeção, o fluxo de retorno e o tempo de resposta. O sistema vem pré-instalado com um banco de dados abrangente de sistemas de combustível globais. Este equipamento tudo-em-um melhora signifiivamente a eficiência de trabalho para operações de reparo de injetores e bombas de combustível em todo o mundo.
Especificações Técnicas
| Número do Modelo | CR1016 |
| Cor | Vermelho |
| Dimensões Líquidas | 1990×1330×1890mm |
| Dimensões Brutas | 2150×1450×2160mm |
| Peso Líquido | 1500KG |
| Frequência | 50Hz / 60Hz |
| Potência do Motor | 30KW |
| Tensão | 380V AC |
| Volume do Tanque | Diesel: 35L, Óleo: 12L, HEUI: 25L |
| Pressão Máxima do Trilho | 2700Bar |
| Controle de Temperatura do Óleo | 40±2°C |
| Tensão do Circuito de Controle | DC 12V, DC 24V |
| Potência do Aquecedor | 380V / 3KW |
Perguntas Frequentes
Quais componentes de combustível o CR1016 pode testar?
O banco de teste multifuncional CR1016 testa injetores common-rail solenoides e piezoelétricos, bombas de pressão common-rail e injetores HEUI. Com caixa CAM opcional e acessórios correspondentes, ele também suporta injetores unitários Cummins EUI/EUP e bombas PT. Algumas funções especiais requerem kits adquiridos adicionalmente.
O CR1016 pode produzir códigos de correção IMA / QR para injetores reconstruídos?
Sim. Ele suporta a geração de códigos Bosch IMA e ISA, códigos de correção Denso QR, códigos Delphi C2i / C3i e códigos Siemens ICC para injetores revisados. Lembre-se de gravar os códigos de correção gerados na ECU do veículo após a instalação do injetor.
O CR1016 vem com a função de teste EUI-EUP como padrão?
Não. O teste EUI/EUP não é uma função padrão integrada. Você precisa encomendar a caixa CAM correspondente, acessórios de conexão e kits de fixação apropriados. Sem essas peças extras, você só pode executar testes de injetores e bombas common-rail.
Certificação e Exposição
Informações de Envio
- Tempo de Entrega: 3-5 dias úteis para amostras; 5-14 dias úteis para pedidos em lote
- Serviço FedEx porta a porta para amostras
- Frete aéreo ou marítimo para pedidos em lote
- Métodos de envio flexíveis e opções de transitário disponíveis
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