Taille standard Denso Diesel Injecteur Bo-Sch VE Pompes pièces de transfert pompe d'alimentation

Transfert de pièces de pompe Bo-sch VE Pompe d'alimentation

Le diaphragme de pompe à carburant VE est une pièce élastique de haute précision exclusivement pour les pompes d'injection de carburant de la série Bo-sch VE, largement adaptée aux moteurs turbo diesel tels que Land Rover 200TDI/300TDI et divers véhicules utilitaires, machines de construction équipées de pompes VE, est le remplacement idéal pour l'entretien des pompes à carburant VE sur le marché secondaire.

Foire aux questions

1.Quels véhicules utilitaires et engins de construction utilisent cette pompe de transfert VE ?

La pompe de transfert de carburant VE est une pièce correspondante dédiée aux pompes d'injection Bo-sch de la série VE, largement appliquée à divers véhicules utilitaires légers/moyens/lourds et machines de construction équipés de ce système de pompe.

Les véhicules utilitaires comprennent les camions légers (Isuzu ELF, JMC Kaige), les camions moyens/lourds (Weichai, série légère CNHTC Howo, mini modèles lourds Shaanxi Automobile Delong) et les fourgonnettes légères équipées de moteurs diesel. Les machines de construction couvrent les équipements d'ingénierie de petite et moyenne taille tels que les mini-pelles (Komatsu PC56/60, Hitachi ZX60), les petites chargeuses (Lonking LG816/820), les chariots élévateurs (Hangcha, chariots élévateurs diesel Heli 3-5T) et les machines agricoles comme les petites moissonneuses et les tracteurs. Il est également utilisé dans les groupes électrogènes diesel et les véhicules d'ingénierie spéciaux correspondant aux pompes d'injection VE.

2. Des diaphragmes de troisième marque peuvent-ils être utilisés pour cette pompe ?

Oui, des membranes de troisième marque peuvent être utilisées avec la pompe de transfert de carburant VE, à condition qu'elles répondent aux spécifications techniques, aux paramètres dimensionnels et aux normes de matériaux d'origine. Il est recommandé de choisir des diaphragmes de marque connue avec une certification professionnelle pour les pièces de pompe à carburant.

3. Quelle est la durée de vie de la pompe de transfert de carburant VE en fonctionnement normal ?

Dans des conditions de fonctionnement normal (utilisation de carburant diesel qualifié, entretien régulier et remplacement des pièces vulnérables), la durée de vie globale de la pompe de transfert de carburant VE est de3-5 ansou environ80 000 à 150 000 kilomètrespour une utilisation montée sur véhicule ; pour les machines de construction et les équipements fixes (tels que les groupes électrogènes) avec des conditions de travail intermittentes, la durée de vie peut être prolongée jusqu'à 5 à 6 ans avec un entretien approprié.

Certification et exposition

Informations d'expédition

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