Dimensioni standard Denso Diesel Injector Bo-Sch VE Pump Parts Transfer Supply Pump

Trasferimento parti pompa Bosch VE Pompa di alimentazione

Il diaframma della pompa del carburante VE è un componente centrale elastico ad alta precisione esclusivamente per le pompe di iniezione del carburante della serie Bo-sch VE, ampiamente adattato ai motori turbo diesel come Land Rover 200TDI/300TDI e vari veicoli commerciali, macchine edili dotate di pompe VE, è il sostituto ideale per la manutenzione della pompa del carburante VE nel mercato post-vendita.

Domande frequenti

1.Quali veicoli commerciali e macchine edili utilizzano questa pompa di trasferimento VE?

La pompa di trasferimento carburante VE è una parte dedicata dedicata per le pompe di iniezione Bosch serie VE, ampiamente applicate a vari veicoli commerciali leggeri/medi/pesanti e macchine edili dotate di questo sistema di pompa.

I veicoli commerciali includono autocarri leggeri (Isuzu ELF, JMC Kaige), autocarri medi/pesanti (Weichai, serie leggere CNHTC Howo, modelli mini pesanti Shaanxi Automobile Delong) e furgoni passeggeri leggeri con motori diesel. Le macchine edili comprendono attrezzature di ingegneria di piccole e medie dimensioni come mini escavatori (Komatsu PC56/60, Hitachi ZX60), piccole pale (Lonking LG816/820), carrelli elevatori (carrelli elevatori diesel Hangcha, Heli 3-5T) e macchine agricole come piccole mietitrici e trattori. Viene utilizzato anche nei gruppi elettrogeni diesel e nei veicoli di ingegneria speciale abbinati alle pompe di iniezione VE.

2.Per questa pompa è possibile utilizzare diaframmi di terze parti?

Sì, con la pompa di trasferimento carburante VE è possibile utilizzare diaframmi di terze parti, a condizione che rispettino le specifiche tecniche, i parametri dimensionali e gli standard dei materiali originali. Si consiglia di scegliere diaframmi di marchi noti con certificazione professionale per le parti della pompa del carburante.

3.Qual è la durata della pompa di trasferimento del carburante VE in condizioni di funzionamento normale?

In condizioni di funzionamento normale (utilizzo di carburante diesel qualificato, manutenzione regolare e sostituzione delle parti vulnerabili), la durata complessiva della pompa di trasferimento del carburante VE è3-5 annio circa80.000-150.000 chilometriper uso montato su veicolo; per le macchine edili e le attrezzature fisse (come i gruppi elettrogeni) con condizioni di lavoro intermittenti, la durata può essere estesa a 5-6 anni con una corretta manutenzione.

Certificazione ed esposizione

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