CR1016 Máquina de Teste Multifuncional de Bombas Injetoras Common Rail para Oficina de Reparo Diesel
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Nome da marca:
BAT
Número do modelo:
CR1016
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
12 pcs
Condições de pagamento:
T/T
Resumo do Produto
R1016 é uma bancada de teste common rail multifuncional profissional para reparo de injetores diesel e bombas de combustível. Ele testa totalmente injetores common rail solenóides e piezoelétricos e bombas de alta pressão para Bosch, Denso, Delphi e Siemens.
Detalhes do produto
Destacar:
Testador de bomba injetora diesel CR1016
,bancada de teste diesel multifuncional
,máquina de teste de bomba common rail
Oe No.:
CR1016
Size:
Tamanho padrão
Appliion:
Sistema de injeção de combustível, sistema common rail, sistema de combustível a gasolina, motor die
Type:
Banco do teste
Quality:
Alta qualidade
Material:
Aço de alta velocidade
Car Model:
Motor diesel
Enginetype:
Diesel
Descrição do produto
CR1016 Máquina de ensaio de bombas de injecção de carris comuns multifuncionais
O CR1016 é um banco de ensaio integrado de diesel com trilho comum projetado para oficinas profissionais de revisão de diesel e fábricas de reconstrução de injetores.Este equipamento de ensaio multifuncional suporta injetores solenoides e piezocommon rail, bombas de alta pressão, injetores HEUI e, com kits opcionais, injetores unitários Cummins EUI/EUP.Códigos ICC da Delphi C2i-C3i e da Siemens.
Equipado com um motor principal de 11KW, pressão de trilho estável máxima de 2400-2600 bar, sensores de fluxo de precisão e sistema de controlo industrial, mede de forma fiável o volume de injecção, o fluxo de retorno, oe tempo de respostaO sistema vem pré-instalado com uma base de dados global de sistemas de combustível.Este equipamento tudo-em-um melhora signifiivamente a eficiência de trabalho para empresas de reparação de injectores e bombas de combustível em todo o mundo.
Especificações técnicas
| Número do modelo | CR1016 |
| Cores | Vermelho |
| Dimensões líquidas | 1990×1330×1890 mm |
| Dimensões brutas | 2150 × 1450 × 2160 mm |
| Peso líquido | 1500 kg |
| Frequência | 50Hz / 60Hz |
| Potência do motor | 30 kW |
| Voltagem | 380 V AC |
| Volume do reservatório | Diesel: 35L, Óleo: 12L, HEUI: 25L |
| Pressão máxima do carril | 2700Bar |
| Controle da temperatura do óleo | 40±2°C |
| Voltagem do circuito de controlo | DC 12V, DC 24V |
| Potência do aquecedor | 380V / 3KW |
Perguntas Frequentes
Que componentes de combustível pode testar o CR1016?
CR1016 banco de ensaio multiuso teste injetores de solenoide e piezo, bombas de pressão common rail e injetores HEUI.também suporta injetores de unidade EUI/EUP e bombas PT da CumminsAlgumas funções especiais exigem kits adicionais comprados.
O CR1016 pode produzir códigos IMA / QR de correção de injetores para injetores reconstruídos?
Sim, suporta a geração de códigos Bosch IMA e ISA, códigos de correção Denso QR, códigos Delphi C2i / C3i e códigos Siemens ICC para injetores reformados.Lembre-se de escrever os códigos de correcção gerados na ECU do veículo após a instalação do injetor.
O CR1016 vem com a função de ensaio EUI-EUP como padrão?
Não. EUI / EUP teste não é padrão função embutida. Você precisa encomendar a caixa CAM correspondente, acessórios de conexão e kits de fixação correspondentes. Sem essas peças extras,só pode fazer testes de injector e bomba de trilho comum..
Certificação e exposição
Informações sobre o transporte
- Prazo de entrega: 3-5 dias úteis para amostras; 5-14 dias úteis para encomendas a granel
- Serviço FedEx porta a porta para amostras
- Transporte aéreo ou marítimo para encomendas a granel
- Métodos de transporte flexíveis e opções de expedidores disponíveis
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