CR1016 Máquina de ensayo de bombas de inyección de ferrocarril común multifuncional para taller de reparación de diésel
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
BAT
Número de modelo:
CR1016
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
12 pcs
Condiciones de pago:
T/T
Resumen del producto
R1016 es un banco de pruebas profesional de riel común todo en uno para reparación de inyectores diésel y bombas de combustible. Prueba completamente inyectores solenoides y piezoeléctricos common rail y bombas de alta presión para Bosch, Denso, Delphi y Siemens.
Detalles del producto
Resaltar:
Pruebador de la bomba de inyección CR1016
,banco de ensayo multifunción para diésel
,máquina de ensayo de bombas de tren común
Oe No.:
CR1016
Size:
Tamaño estándar
Appliion:
Sistema de inyección de combustible, sistema Common Rail, sistema de combustible de gasolina, MOTOR
Type:
Banco de pruebas
Quality:
Alta calidad
Material:
Acero de alta velocidad
Car Model:
motor diésel
Enginetype:
Diesel
Descripción de producto
Máquina de Prueba Multifuncional para Inyectores Common Rail CR1016
El CR1016 es un banco de pruebas integrado para common rail diésel diseñado para talleres profesionales de reacondicionamiento de diésel y fábricas de reconstrucción de inyectores. Este equipo de prueba multifuncional soporta inyectores common rail de solenoide y piezoeléctricos, bombas common rail de alta presión, inyectores HEUI y, con kits opcionales, inyectores unitarios Cummins EUI/EUP. Genera con precisión códigos de corrección, incluyendo códigos Bosch IMA-ISA, Denso QR, Delphi C2i-C3i y Siemens ICC.
Equipado con un motor principal de 11KW, presión de riel estable máxima de 2400-2600 bar, sensores de flujo de precisión y sistema de control industrial, mide de manera confiable el volumen de inyección, el flujo de retorno y el tiempo de respuesta. El sistema viene preinstalado con una completa base de datos global de sistemas de combustible. Este equipo todo en uno mejora signifiivamente la eficiencia de trabajo para negocios de reparación de inyectores y bombas de combustible en todo el mundo.
Especificaciones Técnicas
| Número de Modelo | CR1016 |
| Color | Rojo |
| Dimensiones Netas | 1990×1330×1890mm |
| Dimensiones Brutas | 2150×1450×2160mm |
| Peso Neto | 1500KG |
| Frecuencia | 50Hz / 60Hz |
| Potencia del Motor | 30KW |
| Voltaje | 380V AC |
| Volumen del Tanque | Diésel: 35L, Aceite: 12L, HEUI: 25L |
| Presión Máxima del Riel | 2700Bar |
| Control de Temperatura del Aceite | 40±2°C |
| Voltaje del Circuito de Control | DC 12V, DC 24V |
| Potencia del Calentador | 380V / 3KW |
Preguntas Frecuentes
¿Qué componentes de combustible puede probar el CR1016?
El banco de pruebas multipropósito CR1016 prueba inyectores common rail de solenoide y piezoeléctricos, bombas de presión common rail e inyectores HEUI. Con caja de levas opcional y accesorios a juego, también soporta inyectores unitarios y bombas PT Cummins EUI/EUP. Algunas funciones especiales requieren kits adicionales comprados.
¿Puede el CR1016 producir códigos de corrección IMA / QR para inyectores reconstruidos?
Sí. Soporta la generación de códigos Bosch IMA y ISA, códigos de corrección Denso QR, códigos Delphi C2i / C3i y códigos Siemens ICC para inyectores reacondicionados. Recuerde escribir los códigos de corrección generados en la ECU del vehículo después de la instalación del inyector.
¿Viene el CR1016 con la función de prueba EUI-EUP de serie?
No. La prueba EUI/EUP no es una función estándar incorporada. Necesita pedir la caja de levas a juego, los accesorios de conexión y los kits de fijación correspondientes. Sin estas piezas adicionales, solo puede realizar pruebas de inyectores y bombas common-rail.
Certificación y Exposición
Información de Envío
- Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles para muestras; 5-14 días hábiles para pedidos a granel
- Servicio FedEx puerta a puerta para muestras
- Transporte aéreo o marítimo para pedidos a granel
- Métodos de envío flexibles y opciones de transitarios disponibles
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