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CR318C Testeur avançado de injetores de carris comuns para banco de ensaio de injecção de diesel

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Nome da marca: BAT
Certificação: CE
Número do modelo: CR318C
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 12 pcs
Condições de pagamento: T/T
Resumo do Produto
R1016 é uma bancada de teste common rail multifuncional profissional para reparo de injetores diesel e bombas de combustível. Ele testa totalmente injetores common rail solenóides e piezoelétricos e bombas de alta pressão para Bosch, Denso, Delphi e Siemens.

Detalhes do produto

Destacar:

Testador de injetor diesel CR318C

,

Bancada de Teste de Injetores Common Rail

,

Equipamento de ensaio de injecção de diesel

Oe No.: CR318C
Size: Tamanho padrão
Application: Sistema de injeção de combustível, sistema common rail, sistema de combustível a gasolina, motor die
Type: Banco do teste
Quality: Alta qualidade
Material: Aço de alta velocidade
Car Model: MOTOR DIESEL
Enginetype: Diesel
Descrição do produto
O banco de ensaio BOTEN CR318C Common Rail é uma solução profissional de ensaio de injetores de combustível diesel concebida para um diagnóstico preciso e fiável do sistema ferroviário comum.Com motor de 4 kW e pressão máxima do carril de 2O sistema de injecção de diesel é equipado com um sistema de injecção de diesel com uma tensão de 7,7 bar, que proporciona um desempenho de ensaio estável para os sistemas de injecção de diesel.
O CR318C dispõe de um reservatório de óleo de ensaio de 19 litros e de um controlo preciso da temperatura do óleo a 40 ± 2 °C, contribuindo para garantir resultados de ensaio consistentes.O seu sistema de controlo integrado proporciona uma operação conveniente e um controlo eficiente dos dadosCom dimensões compactas e um peso líquido de 400 kg, a máquina é adequada para oficinas profissionais de reparação de diesel e centros de serviço de injetores.
Características fundamentais
  • Potência do motor de 4 kW para um desempenho fiável
  • Pressão máxima do carril de 2.700 bar
  • Capacidade do reservatório de óleo de ensaio de 19 litros
  • Controle preciso da temperatura do óleo a 40 ± 2°C
  • Dimensões compactas: 1280 × 820 × 1600 mm
  • Peso líquido: 400 kg
  • Suporta fontes de alimentação AC 220V / 380V AC
  • Frequência de funcionamento 50/60 Hz
  • Nível de ruído inferior a 85 dB
Especificações técnicas
Número do modelo CR318C
Cores Verde
Dimensões líquidas 1280 × 820 × 1600 mm
Dimensões brutas 1400 × 1000 × 1770 mm
Peso líquido 400 kg
Frequência 50Hz / 60Hz
Potência do motor 4 kW
Voltagem 220V AC / 380V AC
Volume do reservatório ÓLEO: 19 L
Pressão do carril MAX 2700Bar
Nível de ruído < 85 dB
Controle da temperatura do óleo 40±2°C
Potência do aquecedor 380V / 3KW
Perguntas Frequentes
O que é o banco de ensaio do injetor CR318C Common Rail?
O CR318C é um banco de ensaio de injetores de alta pressão de carris comuns concebido para ensaios e diagnósticos de injetores de diesel controlados eletronicamente.incluindo a injecção de combustível, retorno de combustível e tempo de resposta.
Que tipos de injetores pode testar o CR318C?
O CR318C pode ser configurado para testar injetores common rail de grandes sistemas e fabricantes como Bosch, Denso, Delphi, VDO/Siemens e Cummins.A cobertura exata do injetor depende do software de ensaio, acessórios e dados de ensaio disponíveis.
O CR318C pode testar solenoides e injetores piezo?
As especificações CR318C publicadas incluem testes de resistência de válvulas solenoides, bem como testes de resistência e capacitância do pizoinjetor,com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 80 mm,.
Certificação e exposição
DLLA 145P1024 nozzle exhibition display at industry trade show
Product certification documentation for DLLA 145P1024 nozzle
Informações sobre o transporte
  • Prazo de entrega: 3-5 dias úteis para amostras; 5-14 dias úteis para encomendas a granel
  • Serviço FedEx porta a porta para amostras
  • Transporte aéreo ou marítimo para encomendas a granel
  • Métodos de transporte flexíveis e opções de expedidores disponíveis
Global shipping and logistics network illustration
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