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CR918S Banco de ensaio de diesel completo para Bosch Denso Delphi Siemens Cummins Injector Pump Repair

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Nome da marca: BAT
Número do modelo: CR918S
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 12 pcs
Condições de pagamento: T/T
Resumo do Produto
CR918S Banco de ensaio completo para diesel O CR918S é um banco de ensaio diesel com funções completas concebido para oficinas profissionais de reparação de diesel e fábricas de reconstrução de injetores.Esta solução de ensaio abrangente suporta injetores de trilho comum, injetores de piezo, bombas ...

Detalhes do produto

Destacar:

Banco de ensaio de diesel para reparação de bombas de injecção

,

Banco de ensaio Bosch Denso Delphi diesel

,

banco de ensaio Cummins diesel com garantia

Oe No.: CR918S
Size: Tamanho padrão
Appliion: Sistema de injeção de combustível, sistema common rail, sistema de combustível a gasolina, motor die
Type: Banco do teste
Quality: Alta qualidade
Material: Aço de alta velocidade
Powerrange: 5 kW a 500 kW
Car Model: Motor diesel
Enginetype: Diesel
Descrição do produto
CR918S Banco de ensaio completo para diesel
O CR918S é um banco de ensaio diesel com funções completas concebido para oficinas profissionais de reparação de diesel e fábricas de reconstrução de injetores.Esta solução de ensaio abrangente suporta injetores de trilho comum, injetores de piezo, bombas common rail, injetores HEUI e bombas HEUI, e injetores unitários Cummins EUI/EUP.
Características fundamentais
• Gerar códigos de correcção incluindo códigos Bosch IMA-ISA, Denso QR, Delphi C2i-C3i e Siemens ICC
• Motor principal de 22 kW com pressão máxima de 2400-2600 bar
• Sensores de fluxo de precisão múltipla e sistema de controlo industrial
• Medir o volume de injecção, o retrocesso e o tempo de resposta com estabilidade
• Biblioteca integrada de dados abrangente que abrange componentes de diesel europeus, japoneses e americanos
• Solução tudo-em-um para operações de reparação de injectores e bombas de combustível
Especificações técnicas
Número do modeloCR918S
CoresVerde
Dimensões líquidas2360 × 1280 × 1890 mm
Dimensões brutas2440 × 1450 × 2100 mm
Peso líquido1400 kg
Frequência50Hz / 60Hz
Potência do motor22 kW
Voltagem380 V AC
Volume do reservatórioDiesel: 35L, Óleo: 12L, HEUI: 25L
Pressão máxima do carril2700Bar
Controle da temperatura do óleo40±2°C
Voltagem do circuito de controloDC 12V, DC 24V
Potência do aquecedor380V / 3KW
Perguntas Frequentes
Que partes do sistema de combustível pode o CR918S testar?
O CR918S é um banco de teste multiuso que lida com injetores de trilho comum padrão, injetores piezo, bombas de pressão de trilho comum, injetores HEUI e bombas HEUI.também suporta injetores de unidade EUI/EUP e bombas PT da CumminsObserve que algumas funções especializadas exigem kits de acessórios adicionais.
O CR918S pode gerar códigos IMA / QR de correção do injetor?
Sim, o sistema suporta a geração de códigos Bosch IMA e ISA, códigos de correção Denso QR, códigos Delphi C2i / C3i e códigos Siemens ICC para injetores reconstruídos.Os códigos gerados devem ser inscritos na ECU do veículo após o reparo do injetor.
É necessária uma caixa CAM adicional para os ensaios do EUI-EUP no CR918S?
Sim, a funcionalidade de teste EUI/EUP não é padrão, precisa de encomendar a caixa CAM correspondente, as hastes de ligação e os adaptadores correspondentes.O sistema só pode realizar ensaios com injetores e bombas de trilho comum..
Certificação e exposição
DLLA 145P1024 nozzle exhibition display at industry trade show Product certifiion documentation for DLLA 145P1024 nozzle
Informações sobre o transporte
  • Prazo de entrega: 3-5 dias úteis para amostras; 5-14 dias úteis para encomendas a granel
  • Serviço FedEx porta a porta para amostras
  • Transporte aéreo ou marítimo para encomendas a granel
  • Métodos de transporte flexíveis e opções de expedidores disponíveis
Global shipping and logistics network illustration
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