Комплексный дизельный испытательный стенд CR918S для ремонта форсунок Bosch Denso Delphi Siemens Cummins
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Наименование марки:
BAT
Номер модели:
CR918S
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
12 шт
Условия оплаты:
Т/Т
Резюме продукта
Комплексный дизельный испытательный стенд CR918S CR918S — это полнофункциональный испытательный стенд для дизельных двигателей Common Rail, разработанный для профессиональных мастерских по ремонту дизельных двигателей и заводов по восстановлению форсунок. Это комплексное решение для тестирования под...
Подробная информация о продукте
Выделить:
Дизельный испытательный стенд для ремонта топливных насосов
,Дизельный испытательный стенд Bosch Denso Delphi
,Дизельный испытательный стенд Cummins с гарантией
Oe No.:
CR918S
Size:
Стандартный размер
Appliion:
Система впрыска топлива , Система Common Rail , Бензиновая топливная система , ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ,
Type:
Стенд теста
Quality:
Высокое качество
Material:
Быстрорежущая сталь
Powerrange:
от 5 кВт до 500 кВт
Car Model:
Дизельный двигатель
Enginetype:
Дизель
Характер продукции
Комплексный дизельный испытательный стенд CR918S
CR918S — это полнофункциональный испытательный стенд для дизельных двигателей Common Rail, разработанный для профессиональных мастерских по ремонту дизельных двигателей и заводов по восстановлению форсунок. Это комплексное решение для тестирования поддерживает форсунки Common Rail, пьезофорсунки, насосы Common Rail, форсунки HEUI и насосы HEUI, а также индивидуальные форсунки Cummins EUI/EUP.
Ключевые особенности
• Генерирует коды коррекции, включая коды Bosch IMA-ISA, Denso QR, Delphi C2i-C3i и Siemens ICC
• Основной двигатель мощностью 22 кВт с максимальным давлением в рейке 2400-2600 бар
• Многоточные датчики и промышленная система управления
• Стабильно измеряет объем впрыска, обратный поток и время отклика
• Встроенная комплексная библиотека данных, охватывающая европейские, японские и американские дизельные компоненты
• Универсальное решение для капитального ремонта форсунок и ремонта топливных насосов
• Основной двигатель мощностью 22 кВт с максимальным давлением в рейке 2400-2600 бар
• Многоточные датчики и промышленная система управления
• Стабильно измеряет объем впрыска, обратный поток и время отклика
• Встроенная комплексная библиотека данных, охватывающая европейские, японские и американские дизельные компоненты
• Универсальное решение для капитального ремонта форсунок и ремонта топливных насосов
Технические характеристики
| Номер модели | CR918S |
| Цвет | Зеленый |
| Габариты нетто | 2360×1280×1890 мм |
| Габариты брутто | 2440×1450×2100 мм |
| Вес нетто | 1400 кг |
| Частота | 50 Гц / 60 Гц |
| Мощность двигателя | 22 кВт |
| Напряжение | 380 В переменного тока |
| Объем бака | Дизель: 35 л, Масло: 12 л, HEUI: 25 л |
| Максимальное давление в рейке | 2700 бар |
| Контроль температуры масла | 40±2 °C |
| Напряжение цепи управления | 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока |
| Мощность нагревателя | 380 В / 3 кВт |
Часто задаваемые вопросы
Какие детали топливной системы может тестировать CR918S?
CR918S — это многоцелевой испытательный стенд, который работает со стандартными форсунками Common Rail, пьезофорсунками, насосами высокого давления Common Rail, форсунками HEUI и насосами HEUI. С дополнительными комплектами он также поддерживает индивидуальные форсунки Cummins EUI/EUP и насосы PT. Обратите внимание, что некоторые специализированные функции требуют дополнительных комплектов аксессуаров.
Может ли CR918S генерировать коды коррекции форсунок IMA / QR?
Да. Система поддерживает генерацию кодов Bosch IMA и ISA, кодов коррекции Denso QR, кодов Delphi C2i / C3i и кодов Siemens ICC для восстановленных форсунок. Сгенерированные коды должны быть записаны в ЭБУ автомобиля после ремонта форсунки.
Требуется ли дополнительный кулачковый бокс для тестирования EUI-EUP на CR918S?
Да. Функция тестирования EUI/EUP не является стандартной встроенной. Вам необходимо заказать соответствующий кулачковый бокс, шатуны и соответствующие адаптеры. Без этих аксессуаров система может выполнять только тесты форсунок и насосов Common Rail.
Сертификация и выставки
Информация о доставке
- Срок доставки: 3-5 рабочих дней для образцов; 5-14 рабочих дней для оптовых заказов
- Служба FedEx от двери до двери для образцов
- Авиа или морские перевозки для оптовых заказов
- Доступны гибкие способы доставки и варианты экспедиторов
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
-
DLLA156SM139A 105025-1390 Yanmar Станционный дизельный насос для двигателя Weichai WP6
Высококачественная топливная форсунка 1W5829 для двигателей CAT 3306. Изготовлен из быстрорежущей стали для долговечности и точного распыления. Улучшает сгорание, снижает расход топлива и черный дым. Гарантия 6 месяцев, минимальный заказ 6 штук, быстрая доставка по всему миру. -
Плунжерный цилиндр дизельного двигателя PT27 для топливного насоса высокого давления Bo-Sch VE
Высококачественная топливная форсунка 1W5829 для двигателей CAT 3306. Изготовлен из быстрорежущей стали для долговечности и точного распыления. Улучшает сгорание, снижает расход топлива и черный дым. Гарантия 6 месяцев, минимальный заказ 6 штук, быстрая доставка по всему миру. -
SAY100AD24 AD24 Yanmar Nozzle Diesel Plunger U124 для двигателя Перкинса 1004
Высококачественная топливная форсунка 1W5829 для двигателей CAT 3306. Изготовлен из быстрорежущей стали для долговечности и точного распыления. Улучшает сгорание, снижает расход топлива и черный дым. Гарантия 6 месяцев, минимальный заказ 6 штук, быстрая доставка по всему миру. -
G3S48 293400-0480 Denso Common Rail Pump Yanmar Nozzle для двигателя Isuzu 4JH1
Высококачественная топливная форсунка 1W5829 для двигателей CAT 3306. Изготовлен из быстрорежущей стали для долговечности и точного распыления. Улучшает сгорание, снижает расход топлива и черный дым. Гарантия 6 месяцев, минимальный заказ 6 штук, быстрая доставка по всему миру.
